半柔性(抗车辙)路面灌浆料的施工:
1、拌和好的灌浆料应在15-20分钟之内使用完,以免因灌浆料的流动度下降而影响渗透效裹。
2、灌浆时应采用橡胶路耙反复拖拉使其自然渗透,也可选用平板震动器辅助渗透。当路面有纵向坡度时,要从低处向高处逐步铺灌浆料,以避免影响透均匀性。
3、刮除多余的浆料:渗透完毕后用路耙(或者扫把)把多余的浆料挂除净,以露出大空隙沥青路面的凹凸不平为好。
半柔性抗车辙路面的构造:
半柔性路面材料的母体沥青混合料的结构为骨架空隙型,集料彼此相互嵌挤,形成骨架;另一方面,水泥胶浆的灌入填充了骨架间的空隙,提高了密实度。因此,半柔性路面属于密实-骨架嵌挤型结构。
中德新亚研发的产品众多,除了产生半柔性抗车辙路面灌浆料,亦有以下路桥方面产品:高聚物混凝土、高强聚合物砂浆、高聚物快速结构修补料、预应力管道压浆料、支座灌浆料、聚合物注浆料、透水混凝土路面材料等数百种建材。